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锚固解决方案
苏州轨道交通S1线是苏州市正在建设的一条地铁线路，是苏州首条市域轨道交通线路、是苏州轨道交通线网中首条与上海轨道交通线网对接的轨道交通线路、是苏州首条全过程应用BIM建造技术和采用视频集中云存储的轨道交通线路、是中国国内首条应用全自动驾驶技术的市域轨道交通线路，预计于2023年3月1日开始试运行。达立后扩底锚栓系列产品成功运用于该项目中。
苏州轨道交通S1线，线路起于苏州工业园区的唯亭站，途经苏州工业园区、昆山市，贯穿苏州工业园区唯亭镇、昆山市西部新城、中心城区核心区、东部经济技术开发区、陆家镇、花桥国际商务区，止于昆山市的花桥站，呈东西走向。
苏州轨道交通S1线，线路全长41.27千米；共设置28座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车。
达立后扩底锚栓通过国家建材检测中心抗震测试实验，满足各类大型项目的要求。产品配套原厂扩底钻头，确保扩孔效果达到预期，安装无需等待固化时间，为工程提高施工效率。达立后扩底锚栓在高负载、振动负载、冲击负载下有稳定、出色的锚固表现。
该系列产品在幕墙、高铁、桥梁、医院、核电站、隧道得到广泛应用。
苏州轨道交通S1线是苏州首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路，它将成为苏昆沪三地重要交通联络通道，进一步引导城市空间布局优化，新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，实现长三角城市群的协同发展。
